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AUTO CONTROLLO DA OBD:
la
centralina riceve i dati relativi all'iniezione direttamente dalla
centralina originale, via OBD, rispettando, in questo modo, i
giusti tempi di iniezione. E' perciò impossibile l'insorgere di codici
di anomalie o accensione spie (FUNZIONE
BREVETTATA nel 2004)
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SCATOLA NERA:
durante
la marcia del veicolo, alcuni parametri vengono aggiornati
automaticamente, in base allo stile di guida, e viene ottimizzata la
curva di erogazione ed il consumo del veicolo
- PICCO
AD ALTO VOLTAGGIO:
questa
funzione permette agli iniettori del Gas di aprirsi anche in condizioni
di sporco oppure quando i tempi di iniezione sono davvero piccoli,
particolarmente utile per motori ad iniezione Full-Group,
Semi-Sequenziale,
Valvetronic o Turbo o in caso di partenza a motore freddo o senza
serbatoio benzina (FUNZIONE
BREVETTATA)
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PROTEZIONE DEL MOTORE:
durante
il funzionamento a Gas, per mantenere bassa la pressione del circuito
benzina e per preservare le valvole e gli iniettori benzina,
questi ultimi vengono azionati automaticamente ad intervalli
regolari (FUNZIONE
BREVETTATA)
- CONVERSIONI
A 3 CARBURANTI:
questa
centralina permette il controllo totale degli iniettori benzina, per
cui è possibile farla funzionare contemporaneamente sia per
conversioni a Gas che per conversioni ad etanolo, od idrogeno, misti o,
addirittura, per
migliorare i veicoli con problemi a benzina
- MAPPATURA
DELLA BENZINA:
oltre
alla Mappatura del Gas, è facilmente possibile intervenire sulla
Mappatura della Benzina, per migliorare le prestazioni a Benzina, per
migliarare i consumi o per risolvere problemi a Benzina
- CONVERSIONI DI VEICOLI A 8
O PIU' CILINDRI:
collegando
semplicemente 2 o più POWERFUeL in serie, è possibile gestire un numero
infinito di iniettori
- PASSAGGIO
AUTOMATICO DA GAS A BENZINA:
per
fine Gas o in caso di errori OBD, carburazione magra o bassa pressione
gas nell'impianto
- PASSAGGIO AUTOMATICO DA
BENZINA A GAS:
non
solo ad ogni accensione ma anche dopo aver effettuato un nuovo
rifornimento di Gas
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AVVIAMENTO DEL MOTORE DIRETTAMENTE A GAS:
una
funzione rende possibile avviare normalmente il motore direttamente a
Gas anche con temperature molto basse e non solo in caso di emergenza,
sia a GPL che a Metano
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CALIBRAZIONE BASE o CALIBRAZIONE AVANZATA DEL VEICOLO:
destinata
sia a utenti neofiti che ad utenti esperti che possono disposporre
invece di maggiori regolazioni
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INDICATORE DI LIVELLO VIRTUALE:
per
una maggiore precisione nel controllo del Gas nel Serbatoio,
specialmente utile per il GPL, che è Liquido in continuo movimento, e
per quei mezzi generalmente non dotati indicatore come imbarcazioni,
tre-ruote, scooters, ecc.
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MANUTENZIONE FORZATA PROTETTA DA PASSWORD:
l'installatore
può impostare il tempo dopo il quale occorre effettuare la manutenzione
e proteggere la centralina, per evitare accessi a terzi non autorizzati
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ANTIFURTO:
è
possibile utilizzare un codice segreto per rendere impossibile
l'avviamento del motore
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SICUREZZA PER GUIDATORI INESPERTI:
è
possibile limitare la potenza del motore, o la velocità massima, con un
codice segreto
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REGISTRATORE EVENTI:
in
fase di installazione e collaudo, può essere registrato tutto quello
che succede a veicolo in moto, in modo da poter ricevere assistenza nel
modo più rapido e mirato possibile, mediante la visualizzazione della
registrazione
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AGGIORNAMENTI SEMPRE DISPONIBILI:
sia
il software POWERFUeL per PC, che il firmware della stessa ECU, sono
facilmente e velocemente aggiornabili tramite internet. Sono
disponibili anche le versioni per Smartphone nell'AREA DOWNLOAD
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TEST PARTI MECCANICHE:
attraverso
questa pagina di diagnosi è possibile verificare il corretto
funzionamento di alcuni componenti meccanici, del commutatore e del
relativo volume del buzzer e possono essere rilevati malfunzionamenti
di varia natura
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DIAGNOSI DAL COMMUTATORE:
oltre
che svolgere il suo normale lavoro, il commutatore può essere
utilizzato come strumento di diagnosi in caso non sia disponibile un PC
o per il settaggio del veicolo senza PC
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SOFTWARE PER L'UTILIZZATORE FINALE:
POWERFUeL
è l'unico sistema che fornisce all'utilizzatore un software per
ottenere dall'ECU dati relativi al consumo e la possibilità di
cambiare i codici segreti di avviamento o di limitare la potenza
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ASSISTENZA REMOTA INCORPORATA:
l'unico
software che integra il programma di connessione remota ad un centro di
assistenza, senza bisogno di scaricare software esterni, che restano in
funzione anche quando non servono, e senza la necessità di scambiarsi
complicati e noiosi Identificativi e Password
Molte
altre novità in arrivo...
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